Hangi Çinli Nakliye Firmaları Tehlikeli Maddeleri Taşıyor?

Çin'den tehlikeli madde sevkiyatı ciddi uyum zorlukları doğurur. Yanlış bir hareket, sevkiyatların reddedilmesine, önemli para cezalarına, tehlikeli güvenlik olaylarına ve hatta cezai sorumluluğa neden olabilir. Yine de birçok işletme gerçek tehlikeli madde uzmanlığına sahip nakliyeciler bulmakta zorlanmaktadır.

Tehlikeli maddelerle güvenilir bir şekilde ilgilenen Çinli nakliye firmaları arasında JojoShip China, Ginger Logistics, ANTONG International, VCEN Logistics, Micocean International, DGL ve Huin Logistics bulunmaktadır. Bu şirketler uzman DG sertifikalarına, eğitimli personele, uygun tesislere ve hava ve deniz taşımacılığı için uluslararası tehlikeli mal yönetmelikleri hakkında kapsamlı bilgiye sahiptir.

Yıllar boyunca Çin'den yüzlerce tehlikeli madde sevkiyatını koordine etmiş biri olarak, bu özel alanın standart nakliye kabiliyetlerinden çok daha fazlasını gerektirdiğini öğrendim. Uluslararası lojistiğin bu karmaşık yönüyle ilgili keşfettiklerimi paylaşmama izin verin.

Çin'deki En Büyük Freight Forwarder Kim?

Birçok işletme, en büyük nakliye şirketlerinin otomatik olarak en iyisini sağladığını varsayar tehli̇keli̇ maddeleri̇n kullanimi¹. Bu yanlış kanı çoğu zaman şirketlerin tehlikeli mallara özgü kabiliyetlerini doğrulamadan büyük isim yapmış nakliyecileri seçmelerine yol açmakta, bu da sevkiyatın karmaşıklaşmasına veya reddedilmesine neden olmaktadır.

Hacim bakımından Çin'deki en büyük nakliye firmaları arasında Sinotrans, COSCO Logistics, China Merchants Logistics ve Kerry EAS Logistics yer almaktadır. Bu şirketler tüm kategorilerdeki büyük kargo hacimlerini idare ederken, JojoShip China, Ginger Logistics ve ANTONG International gibi uzmanlaşmış orta ölçekli forwarderlar genellikle tehlikeli madde gönderileri için daha özel uzmanlık sağlar.

Çinli lojistik sağlayıcılarla çalıştığım yıllar boyunca, büyüklüğün her zaman uzmanlıkla, özellikle de tehlikeli malların taşınması konusunda uzmanlıkla ilişkili olmadığını gördüm.

Başlıca Çinli Nakliye Firmalarının Tehlikeli Madde Kapasitelerinin Karşılaştırılması

Freight Forwarder	Büyüklük/Sahiplik	Tehlikeli Maddeler Uzmanlığı	Önemli DG Yetenekleri
Sinotrans2	Çok Büyük / Devlete ait	Birden fazla bölümdeki genel yetenekler	Endüstriyel kimyasallar için güçlü, kapsamlı lisans kapsamı
COSCO Lojistik3	Çok Büyük / Devlete ait	COSCO denizcilik hattı ile entegre	Tank konteynerler ve dökme kimyasal taşımacılığı konusunda uzman
Kerry EAS Lojistik	Büyük / Hong Kong merkezli	Satın alma stratejisi yoluyla DG yönetimi geliştirildi	Çin'in büyük havalimanlarında güçlü hava kargo DG elleçlemesi
JojoShip Çin4	Orta Ölçekli / Özel	Tehlikeli maddeler konusunda yüksek uzmanlık	IMO sınıflarında kapsamlı elleçleme, batarya/elektronik alanında güçlü
Ginger Lojistik5	Orta Ölçekli / Özel	Tehlikeli mallara öncelikli odaklanma	Birden fazla Çin limanında özel DG konsolidasyon tesisleri
ANTONG Uluslararası6	Orta Ölçekli / Özel	Özel tehlikeli madde lisansları	IMO sınıfları 2, 3, 4, 5, 6, 8 ve 9'da özellikle güçlü
VCEN Lojistik	Orta Ölçekli / Özel	Güçlü odaklanma ki̇myasal loji̇sti̇k7	Güney Çin kimyasal ihracatında uzmanlaşmıştır

Gibi en büyük oyuncular Sinotrans² ve COSCO Lojistik³ kesinlikle geniş ağlara ve kaynaklara sahiptir. Sinotrans²China Merchants Group ile birleşen China Merchants Group, Çin'in taşımacılık altyapısı genelinde bağlantıları olan bir devlet kuruluşu olarak konumundan yararlanarak tüm kargo türlerinde muazzam hacimlerde işlem yapmaktadır. Tehlikeli madde kapasiteleri oldukça yüksektir ancak farklı bölgesel şubeler arasında genellikle önemli farklılıklar göstermektedir.

COSCO Lojistik³ dünyanın en büyük nakliye hatlarından biriyle entegrasyondan yararlanarak tehlikeli deniz taşımacılığı için belirli avantajlar sağlıyor. Ancak, uzmanlaşmış veya daha küçük sevkiyatlardan ziyade daha büyük hacimli tehlikeli mal sevkiyatlarına odaklanma eğiliminde olduklarını gördüm.

Shenzhen'den Avrupa'ya lityum pil göndermem gerektiğinde, ilk olarak bu büyük nakliyecilerden birine başvurdum. Teknik olarak bu hizmeti sunuyor olsalar da süreç zahmetli, pahalı ve ihtiyacım olan uzmanlık bilgisinden yoksundu. Orta ölçekli bir uzmana geçerek JojoShip Çin⁴ çok daha sorunsuz işlem, uygun dokümantasyon ve verimli yönlendirme ile sonuçlandı.

Özellikle tehlikeli mallara odaklanan orta ölçekli nakliyecilerin genellikle özel eğitime, tesislere ve bu zorlu gönderileri kabul eden taşıyıcılarla ilişkilere daha fazla yatırım yaptığını keşfettim. Şöyle şirketler Ginger Lojistik⁵ ve ANTONG Uluslararası⁶ iş modellerini, birçok hizmet arasında sadece bir hizmet olarak ele almak yerine tehlikeli madde uzmanlığı etrafında inşa etmişlerdir.

Bu uzmanlaşmış sağlayıcılar tipik olarak özel tehlikeli madde depoları⁸ Şangay, Shenzhen, Guangzhou ve Ningbo gibi Çin'in önemli ihracat merkezlerinde. Kapsamlı tehlikeli mal eğitimi ve sertifikasına sahip personel istihdam etmekte ve tehlikeli yükler konusunda uzmanlaşmış taşıyıcılarla yakın ilişkiler sürdürmektedirler.

Çin'den düzenli olarak tehlikeli madde sevkiyatı yapan işletmeler için bu uzman orta ölçekli nakliyecilerin genellikle daha özenli hizmet, daha derin teknik bilgi ve tehlikeli madde sevkiyatlarında kaçınılmaz zorluklar ortaya çıktığında daha yaratıcı çözümler sunduğunu gördüm.

---

Tehlikeli Maddeler Uluslararası Olarak Nasıl Gönderilir?

Birçok işletmenin yaklaşımı tehli̇keli̇ madde nakli̇yesi̇⁹ tehlikeli yanılgılarla, sadece standart navlun rezervasyonu yapabileceklerine ve malların tehlikeli niteliğinden daha sonra bahsedebileceklerine inanıyorlar. Bu yaklaşım kaçınılmaz olarak reddedilen rezervasyonlara, iade edilen gönderilere, önemli para cezalarına veya daha kötüsüne yol açarak gereksiz maliyetler ve gecikmeler yaratır.

Tehlikeli maddeleri Çin'den uluslararası olarak göndermek için öncelikle malları UN numaralarına ve tehlike sınıflarına göre uygun şekilde sınıflandırmalı, uygun işaret ve etiketlerle uyumlu ambalajlar hazırlamalı, doğru tehlikeli mal beyanları oluşturmalı, belirli tehlike türünüz için sertifikalı taşıyıcıları seçmeli ve JojoShip China veya Ginger Logistics gibi DG uzmanlığına sahip uzman bir nakliye firması ile çalışmalısınız.

Çin'den yüzlerce tehlikeli mal sevkiyatını koordine ettikten sonra, komplikasyonları en aza indirirken uyumluluğu sağlayan sistematik bir yaklaşım geliştirdim.

Çin'den Uluslararası Tehlikeli Madde Nakliyesi için Temel Adımlar

Adım	Kritik Gereksinimler	Sık Karşılaşılan Tuzaklar
Sınıflandırma	Doğru UN numarası, uygun sevkiyat adı, tehlike sınıfı, paketleme grubu	Doğrulama yapmadan yalnızca tedarikçi bilgilerine güvenmek
Dokümantasyon	Malzeme Güvenlik Bilgi Formu (MSDS), tehli̇keli̇ madde beyani10	Eksik veya uyumlu olmayan dokümantasyon formatları
Paketleme	BM sertifikalı ambalaj11 tehlike sınıfı için uygun	Tehlikeli madde standartlarını karşılamayan normal ambalajların kullanılması
Etiketleme ve İşaretleme	Uygun tehlike etiketleri, UN numarası işaretleri, yönlendirme okları	Eksik veya yanlış uygulanmış etiketler
Taşıyıcı Seçimi	Özel malzemeleriniz için uygun sertifikalara sahip taşıyıcılar	Tüm taşıyıcıların her tür tehlikeli maddeyi kabul ettiğini varsayarsak
Rota Planlama	Ülkeye özgü kısıtlamaları ve liman sınırlamalarını anlama	Transit ülke kısıtlamalarının göz ardı edilmesi
Forwarder Uzmanlığı	Birlikte çalışmak DG sertifikalı lojistik sağlayıcılar12	Belirli bir hazmat deneyimi olmayan nakliyecileri seçmek
Uyumluluk Doğrulaması	Ambalaj, belge ve işaretlerin sevkiyat öncesi denetimi	Sevkiyattan önce uygunluğun doğrulanmaması

İlk kritik adım her zaman doğru sınıflandırmadır. Müşterilerimle kapsamlı bir sınıflandırma elde etmek için çalışıyorum. Malzeme Güvenlik Bilgi Formları (MSDS)¹³ Çinli tedarikçilerinden temin etmeli, ardından sınıflandırmayı bağımsız olarak doğrulamalıdır. Birçok sevkiyat sorunu, tedarikçilerin ürünlerini yanlış sınıflandırması veya eksiksiz bilgi vermemesi nedeniyle ortaya çıkmaktadır.

Tehlikeli maddeler için ambalaj gereklilikleri sıkı bir şekilde düzenlenmiştir ve tehlike sınıfına göre değişir. Örneğin Çin'den lityum pil gönderirken, ambalajın uygun yastıklama malzemeleri, açık işaretler ve pil bağlantısının kesilmesi veya kısa devrelere karşı koruma ile UN 4G standartlarını karşıladığından emin oluyorum. Tehlikeli maddeler için genel ambalajlar asla kabul edilemez.

Dokümantasyon, uzmanlık bilgisinin gerekli olduğu bir başka alandır. Düzgün bir şekilde tamamlanmış tehli̇keli̇ madde beyani¹⁰ özel biçimlendirme, doğru teknik bilgiler ve yetkili imzalar gerektirir. ANTONG International veya JojoShip China gibi nakliyecilerle çalışırken, tehlikeli mal uzmanları hem Çin ihracat gerekliliklerine hem de uluslararası düzenlemelere uygunluğu sağlamak için bu belgeleri hazırlar.

Tehlikeli gönderilerde taşıyıcı seçimi kritik önem taşır. Tüm havayolu veya denizyolu taşıyıcıları tüm tehlikeli madde sınıflarını kabul etmez ve politikaları sık sık değişir. Uzmanlaşmış nakliyeciler, hangi taşıyıcıların belirli rotalarda belirli tehlikeli maddeleri kabul ettiğine dair güncel bilgileri tutarak uygun nakliyeyi rezerve etmelerini sağlar.

Çin liman kısıtlamaları işleri daha da zorlaştırıyor tehli̇keli̇ madde nakli̇yesi̇⁹. Bazı limanların belirli tehlikeli mallar üzerinde katı sınırlamaları veya tamamen yasakları vardır. Örneğin, Şangay'ın Ningbo veya Shenzhen'den farklı gereksinimleri vardır. Ginger Logistics ve VCEN Logistics gibi deneyimli forwarderlar bu kısıtlamaları bilir ve gönderileri uygun limanlara yönlendirebilir.

Customs clearance for dangerous goods requires additional expertise. Both Chinese export customs and destination import customs apply extra scrutiny to hazardous shipments. I've found that forwarders with dedicated dangerous goods departments coordinate more effectively with customs authorities, reducing the risk of delays or rejections.

Finally, emergency response is an often-overlooked aspect of tehli̇keli̇ madde nakli̇yesi̇⁹. International regulations require emergency contact information and response protocols for dangerous goods shipments. Specialized forwarders maintain these resources or connect with international emergency response providers to ensure compliance.

---

Çinli Nakliye Firmaları Gümrük İşlemlerini Yapıyor mu?

A persistent misconception among importers is that Çinli nakliye firmaları¹⁴ only manage transportation while customs clearance requires separate providers. This misunderstanding often results in fragmented shipping arrangements, unclear responsibilities, and customs delays that could easily be avoided.

Yes, most established Chinese freight forwarders that handle hazardous materials also provide comprehensive customs clearance services, including export customs in China and often import customs assistance in destination countries. Companies like JojoShip China, ANTONG International, and Micocean International manage all documentation, classification, duty calculations, and customs communication as part of their dangerous goods shipping services.

From my experience managing hazardous materials shipments from China, I've found that integrated customs handling is particularly important for dangerous goods.

Çinli Tehlikeli Madde Nakliye Firmaları Tarafından Sağlanan Temel Gümrük Hizmetleri

Customs Service	Relevance to Hazardous Materials	Value Added
Export Declaration	Accurate reporting of hazardous contents to Chinese customs	Prevents export delays and compliance issues
GTİP Kodu Sınıflandırması15	Proper tariff classification of dangerous goods	Ensures correct duty calculations and regulatory treatment
Permit & License Management16	Handling of special permits required for hazardous exports	Addresses restricted/controlled substances requirements
Documentation Verification17	Checking MSDS, certificates of analysis, dangerous goods declarations	Prevents document-related customs holds
Customs Inspection Coordination18	Managing physical inspections of dangerous goods	Ensures proper handling during examination process
Customs Bond Arrangements	Financial guarantees sometimes required for hazardous materials19	Facilitates smoother clearance of high-risk goods
Destination Customs Support20	Coordination with import customs brokers	Ensures consistent information throughout the supply chain
Compliance Advisory21	Guidance on regulatory requirements for specific hazardous materials19	Prevents non-compliance issues before they occur

Çinli nakliye firmaları¹⁴ specializing in hazardous materials⁶ typically offer more comprehensive customs services than general forwarders. This specialization is crucial because dangerous goods face heightened regulatory scrutiny at every step of the export process.

Export customs clearance in China involves several government agencies for hazardous materials¹⁹. Beyond standard customs procedures, shipments may require approvals from entities like the Ministry of Environmental Protection or the State Administration for Market Regulation. Experienced forwarders like VCEN Logistics and JojoShip China coordinate with all relevant authorities as part of their service.

The classification of hazardous materials¹⁹ for customs purposes requires specialized knowledge. When I worked with a client shipping laboratory chemicals from Shanghai, JojoShip's customs team correctly classified each substance according to both the Harmonized System (HS) codes and dangerous goods regulations, ensuring proper treatment by both customs and transportation providers.

Documentation preparation is particularly complex for hazardous shipments. Chinese customs requires standard export documents plus additional permits, safety data sheets, and dangerous goods declarations. Specialized forwarders maintain expertise in preparing these documents correctly, reducing the risk of customs delays or rejections.

For businesses shipping hazardous materials regularly, many Chinese forwarders offer customs compliance consulting beyond basic clearance services. Companies like Micocean International and Huin Logistics provide guidance on regulatory changes affecting specific categories of dangerous goods, helping businesses maintain compliance as requirements evolve.

The customs clearance aspect becomes even more valuable when shipping to countries with strict import regulations for hazardous materials. Forwarders like JojoShip China with offices or partners in destination countries can coordinate both export clearance in China and import clearance abroad, ensuring consistent handling of your dangerous goods shipment throughout its journey.

Physical customs inspections occur more frequently with hazardous materials. When Chinese customs selects a dangerous goods shipment for examination, having a forwarder with hazmat expertise is invaluable. They coordinate with customs officials, ensure proper handling during inspection, and address any questions or concerns immediately.

I've found that freight forwarders specializing in hazardous materials¹⁹ often develop strong relationships with customs officials at major Chinese ports. These relationships don't circumvent regulations but do facilitate smoother communication and faster resolution when questions arise about dangerous goods shipments.

---

Sonuç

For shipping hazardous materials from China, I recommend specialized freight forwarders like JojoShip China, Ginger Logistics, and ANTONG International that offer comprehensive dangerous goods expertise. These companies maintain proper certifications, trained staff, and robust compliance systems to navigate complex DG regulations. When selecting a partner, verify their specific hazard class experience and request case studies of similar shipments they've handled successfully to ensure safe and compliant transport.