Kādas ir labākās kravu pārvadājumu iespējas no Ķīnas uz ASV mazajiem uzņēmumiem?

Darbojaties mazā uzņēmumā, kas importē no Ķīnas? Piegādes aizkavēšanās, slēptās izmaksas un muitas problēmas var sagraut jūsu peļņas normu un attiecības ar klientiem. Jūsu uzņēmuma izdzīvošanai ir ļoti svarīgi atrast pareizo piegādes metodi.

Labākās kravu pārvadājumu iespējas no Ķīnas uz ASV maziem uzņēmumiem ir šādas: eksprespasta pārvadājumi steidzamiem maziem sūtījumiem, aviopārvadājumi laikietilpīgiem vidēja apjoma sūtījumiem, jūras pārvadājumi (LCL/FCL) rentabliem lielākiem pasūtījumiem un pasta pārvadājumi paraugiem. Jūsu izvēle ir atkarīga no sūtījuma lieluma, steidzamības, budžeta un produkta veida.

Esmu palīdzējis simtiem mazo uzņēmumu orientēties sūtījumos no Ķīnas. Pareiza metode var ietaupīt tūkstošiem dolāru un nedēļām ilgu piegādes laiku. Ļaujiet man sadalīt jūsu iespējas, pamatojoties uz to, ko esmu iemācījies, ikdienā pārvaldot šos maršrutus.

Kāda ir labākā piegādes metode no Ķīnas uz ASV?

Jūsu sūtījuma lielums, budžets un laika grafiks noteiks, kura metode ir vispiemērotākā. Nepareiza izvēle var nozīmēt dubultu samaksu vai gaidīšanu nedēļām ilgāk, nekā nepieciešams.

Labākais piegādes veids ir atkarīgs no jūsu īpašajām vajadzībām. Ekspress sūtījumi (DHL/FedEx) ir vispiemērotākie steidzamiem, nelieliem sūtījumiem, kas sver mazāk nekā 150 kg, ar piegādi 1-5 dienu laikā. Gaisa kravu pārvadājumi ir ideāli piemēroti vidēji smagiem sūtījumiem (150-500 kg), kas jāpiegādā 10 dienu laikā. Jūras pārvadājumi (LCL/FCL) ir visekonomiskākais risinājums lielākiem sūtījumiem, ja laiks nav kritiski svarīgs.

Izvēloties labāko piegādes metodi, jāņem vērā ne tikai norādītā cena, bet arī vairāki citi faktori. Esmu redzējis, ka uzņēmumi koncentrējas tikai uz kravas pārvadāšanas likmi, bet pēc tam tiek pārsteigti par to. neparedzētas izmaksas, kas dubultoja budžetu.¹.

Maziem uzņēmumiem lēmumu pieņemšanas shēma parasti izskatās šādi:

Sūtījuma izmērs	Laika jutība	Labākais variants	Aptuvenais tranzīta laiks
Līdz 150 kg	Augsts	Express	1-5 dienas
Līdz 150 kg	Vidēja	Express/Air	3-10 dienas
150-500 kg	Augsts	Gaisa kravu pārvadājumi	3-7 dienas
150-500 kg	Vidēja	Gaisa kravu pārvadājumi	5-10 dienas
150-500 kg	Zema	Jūras LCL	20-35 dienas
Vairāk nekā 500 kg	Vidēja	Gaisa/jūras	Mainīgs
Vairāk nekā 500 kg	Zema	Jūras FCL	20-40 dienas

Ekspressūtījumi nodrošina pakalpojumus no durvīm līdz durvīm ar vienkāršotu muitošanu. Vienam no maniem klientiem, kas importē elektroniskas detaļas, lielākas izmaksas par kilogramu ir attaisnojamas, jo ir svarīgi uzturēt krājumu līmeni un ievērot ražošanas termiņus.

Gaisa kravu pārvadājumi² atbilst vidējam līmenim gan cenas, gan ātruma ziņā. Tas īpaši labi noder sezonāliem produktiem vai populāru preču papildināšanai. Jūras pārvadājumi, lai gan ir lēnāki, ievērojami samazina sūtīšanas izmaksas uz vienu vienību lielākiem pasūtījumiem.

---

Kā iegūt lētāku piegādi no Ķīnas uz ASV?

Daudzi mazie uzņēmumi pārmaksā par sūtījumiem, jo nezina tirdzniecības trikus. Esmu redzējis, ka identiski sūtījumi izmaksā 40% mazāk, tikai veicot dažas gudras izmaiņas.

Lai saņemtu lētāku sūtījumu no Ķīnas uz ASV, konsolidējiet pasūtījumus, lai saņemtu apjoma atlaides, sadarbojieties ar ekspeditoriem, kuriem ir izveidotas attiecības ar pārvadātājiem, izvēlieties pareizo sūtīšanas metodi atbilstoši savam grafikam, izvairieties no pīķa sezonām, piemēram, Ķīnas Jaunā gada, un nodrošiniet precīzu dokumentāciju, lai novērstu muitas kavēšanos.

Lai samazinātu pārvadāšanas izmaksas, ir nepieciešama stratēģiska plānošana un padziļinātas zināšanas par to, kā darbojas pārvadājumu nozare. Esmu izstrādājis vairākas pārbaudītas stratēģijas, ko esmu izstrādājis, gadiem ilgi vadot Ķīnas-ASV kuģniecības maršrutus.

Pirmais izmaksu samazināšanas veids ir konsolidācija. Apvienojot vairāku piegādātāju pasūtījumus vienā sūtījumā, jūs varat pretendēt uz labākiem tarifiem. Vienam no maniem klientiem izdevās samazināt pārvadāšanas izmaksas par 25%, vienkārši saskaņojot piegādātāju piegādi uz mūsu noliktavu vienā dienā, lai veiktu konsolidāciju.

Izšķiroša nozīme ir arī laikam. Piegādes cenas mainās atkarībā no gadalaikiem un pieprasījuma. Maksimuma periodos, piemēram, Ķīnas Jaunā gada laikā (janvāris-februāris) un pirmssvētku laikā (augusts-oktobris), pārvadājumu cenas var pieaugt par 30-50%. Plānojot krājumus tā, lai izvairītos no šiem periodiem, var ievērojami ietaupīt.

Vēl viena efektīva pieeja ir sadarbība ar ekspeditori, kas ir nodibinājuši attiecības ar vairākiem pārvadātājiem.³. JojoShip China vienojas ar pārvadātājiem par apjoma atlaidēm, kuras mazajiem uzņēmumiem nebūtu iespējams saņemt individuāli. Šīs partnerattiecības ļauj mums piedāvāt saviem klientiem tarifus, kas bieži vien ir 15-20% zemāki par vidējiem tirgus tarifiem.

Apsveriet šos praktiskos soļus, kā samazināt piegādes izmaksas:

Stratēģija	Potenciālie ietaupījumi	Īstenošanas grūtības
Pasūtījumu konsolidācija4	15-25%	Vidēja
Piegāde ārpus maksimuma5	10-30%	Zema
Precīzi mērījumi	5-15%	Zema
Iepakojuma optimizācija	5-10%	Vidēja
Gada piegādes līgumi	10-20%	Augsts
Kravu ekspeditoru partnerības	15-30%	Zema

Dokumentācijas precizitāte⁶ arī ir ļoti svarīgi. Nepareiza vai nepilnīga dokumentu sagatavošana var novest pie muitas kavēšanās un papildu maksas. Es vienmēr saviem klientiem iesaku vēlreiz pārbaudīt aprakstus, HS kodus un vērtības, lai nodrošinātu netraucētu muitošanu.

---

Cik maksā 40FT konteineru sūtīšana no Ķīnas uz ASV?

Daudziem mazajiem uzņēmumiem konteineru pārvadājumu tarifi var būt noslēpums, un to cenas var būt ļoti atšķirīgas. Izpratne par to, kas ietekmē šīs izmaksas, palīdz precīzi plānot budžetu un izvairīties no pārsteigumiem.

40 pēdu konteinera pārvadāšana no Ķīnas uz ASV parasti izmaksā no $5000 līdz $10 000, atkarībā no izcelsmes/galamērķa ostām, pašreizējām degvielas cenām, sezonālā pieprasījuma un papildu pakalpojumiem. Šajā summā ir iekļauta pamata jūras pārvadājumu maksa, bet tā var neietvert izcelsmes maksu, galamērķa maksu, muitošanu vai piegādi iekšzemē.

40 pēdu konteinera pārvadāšanas izmaksas pēdējos gados ir ievērojami svārstījušās. Pandēmijas kulminācijas laikā šīs cenas strauji pieauga līdz vairāk nekā $20 000, bet kopš tā laika tās ir normalizējušās līdz saprātīgākam līmenim. Precīzai budžeta sastādīšanai ir svarīgi izprast šīs izmaksas veidojošās sastāvdaļas.

Bāzes jūras pārvadājumu frakts veido tikai daļu no kopējām izmaksām. Papildu izmaksas ietver:

1. Izcelsmes maksas⁷: Paņemšana no piegādātāja, eksporta muitošana, konteinera pildīšana un termināļa apstrāde Ķīnas ostā ($500-$1,200).

2. Galamērķa maksa: Termināla apstrāde ASV ostā, muitas pārbaudes nodevas un dokumentācija ($700-$1 500).

3. Iekšzemes transports⁸: Piegāde no ASV ostas uz jūsu noliktavu ($500-$2,500 atkarībā no attāluma).

4. Muitas nodevas un nodokļi: Atkarībā no izstrādājumu kategorijas (parasti 0-25% no deklarētās vērtības).

5. Apdrošināšana: Parasti 0,3-0,5% no kravas vērtības.

Ostu pāri būtiski ietekmē arī cenu noteikšanu. Piemēram:

Izcelsmes osta	Galamērķa osta	Aptuvenā bāzes likme
Šanhaja	Losandželosa	$5,000-$7,000
Ningbo	Garā pludmale	$5,000-$7,000
Shenzhen	Oakland	$5,500-$7,500
Qingdao	Ņujorka	$6,500-$9,000
Xiamen	Sietla	$5,500-$7,500

Nesen palīdzēju klientam pārcelt kravas no Austrumu piekrastes ostām uz Rietumu piekrastes ostām, apvienojot ar efektīviem kravas pārvadājumu pakalpojumiem. Šī pārmaiņa samazināja kopējās izkraušanas izmaksas par gandrīz $2 000 par konteineru, vienlaikus tikai par 2 dienām pagarinot piegādes laiku.

Vēl viens svarīgs apsvērums ir konteinera tips. Visbiežāk tiek izmantoti standarta 40 pēdu konteineri (40GP), Augsto kubu konteineri (40HQ)⁹ piedāvā papildu vertikālo platību par tām pašām bāzes pārvadāšanas izmaksām, tādējādi, iespējams, samazinot izmaksas par vienību vieglajiem produktiem.

---

Cik maksā sūtījums no Ķīnas uz ASV?

Neskaidrības par piegādes izmaksām bieži vien noved pie nepareiziem lēmumiem. Salīdzinot piedāvājumus, zinot, cik maksā katra metode par kilogramu, varat atrast savam uzņēmumam piemērotāko risinājumu.

Piegādes izmaksas no Ķīnas uz ASV atšķiras atkarībā no metodes: Ekspress pārvadājumi maksā no $5-15/kg, aviopārvadājumi - no $3-8/kg, jūras LCL - no $0,50-$2/kg, bet pilns 20 pēdu konteiners maksā $3,000-$5,000. Maziem uzņēmumiem mazu paku (2 kg) nosūtīšana maksā $20-50, vidējas kastes (20 kg) - $60-150, bet paletes (500 kg) - $250-1 500.

Lai saprastu sūtīšanas izmaksas, ir jāņem vērā gan sūtīšanas metode, gan preču apjoms vai svars. Es esmu apkopojis šos datus pēc tūkstošiem sūtījumu noorganizēšanas maziem uzņēmumiem starp Ķīnu un ASV.

Ļoti maziem sūtījumiem, piemēram, produktu paraugiem vai atsevišķiem priekšmetiem, pasta pakalpojumi, piemēram, China Post vai ePacket, var izmaksāt $15-30 par 1 kg smagu sūtījumu, un piegādes laiks ir 10-20 dienas. Tas ir lietderīgi produktu testēšanai, bet kļūst nepraktiski regulāriem krājumu pasūtījumiem.

Par ekspressūtījumu, izmantojot tādus pārvadātājus kā DHL, FedEx vai UPS, ir jāmaksā:

• 1-5 kg: $50-100 kopā
• 5-20 kg: $100-300 kopā
• 20-50 kg: $300-750 kopā

Šie tarifi nodrošina visātrāko piegādi (parasti 3-5 dienas no durvīm līdz durvīm) un ietver muitošanu, tāpēc tie ir ideāli piemēroti augstas vērtības vai steidzamiem sūtījumiem.

Gaisa kravu pārvadājumi kļūst ekonomiski izdevīgāki, jo pieaug sūtījuma izmērs.¹⁰:

Svara diapazons	Gaisa kravu pārvadājumu izmaksas	Ekspress izmaksas	Potenciālie ietaupījumi
50-100 kg	$250-500	$750-1,500	60-70%
100-300 kg	$450-1,200	$1,500-4,500	70-75%
300-500 kg	$900-2,500	$4,500-7,500	70-80%

Kad jūsu sūtījums sasniedz aptuveni 2-3 kubikmetrus (CBM) vai 500 kg, jūras kravu pārvadājumi LCL (mazāk nekā konteinera krava)¹¹ bieži vien ir visekonomiskākais risinājums. Salīdzinājumam: 2 CBM ir aptuveni tikpat lieli kā standarta palete, kas iekrauta 1,5 m augstumā. LCL pārvadājumi var izmaksāt $200-300 par CBM plus maksa par pārkraušanu.

Vēl lielākiem sūtījumiem FCL (Full Container Load) piedāvā ievērojamus apjomradītus ietaupījumus:

• 20 pēdu konteiners (33 CBM ietilpība): $3,000-$5,000
• 40 pēdu konteiners (67 CBM ietilpība): $5,000-$10,000

Bieži vien tiek aizmirsta iespēja, ko es iesaku daudziem saviem mazajiem uzņēmumiem. DDP (Delivered Duty Paid) pakalpojums¹². Šis "viss vienā" risinājums ietver visu no saņemšanas Ķīnā līdz piegādei līdz jūsu durvīm, tostarp muitošanu un nodevas. Lai gan sākotnējās izmaksas var šķist augstākas, tas novērš negaidītas maksas un vienkāršo jūsu grāmatvedību un operācijas.

---

Secinājums

Pareizas piegādes metodes izvēle no Ķīnas uz ASV var ietekmēt vai sagraut jūsu mazo uzņēmumu. Atbilstoši savām īpašajām vajadzībām sabalansējiet izmaksas, ātrumu un uzticamību un sadarbojieties ar pieredzējušu ekspeditoru, kas pārzina abus tirgus.