{"id":1915,"date":"2025-10-18T13:03:35","date_gmt":"2025-10-18T13:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/jojoship.com\/?p=1915"},"modified":"2025-10-21T03:51:45","modified_gmt":"2025-10-21T03:51:45","slug":"door-to-door-freight-forwarding-from-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jojoship.com\/id\/door-to-door-freight-forwarding-from-china\/","title":{"rendered":"Siapa yang Menyediakan Pengiriman Barang dari Pintu ke Pintu Dari Cina?"},"content":{"rendered":"

Mengelola pengiriman internasional dari China bisa menjadi sangat melelahkan. Antara mengoordinasikan penjemputan dari pabrik, dokumentasi ekspor, bea cukai, transportasi internasional, prosedur impor, dan pengiriman jarak jauh, bisnis menghadapi proses yang terfragmentasi dengan banyak titik kegagalan.<\/p>\n

Pengiriman barang dari pintu ke pintu dari China ditawarkan oleh beberapa perusahaan yang dapat diandalkan termasuk JojoShip China, DFH Logistics, Sino Shipping, Winsky Freight, Bansar, dan China Freight Group. Penyedia layanan ini menangani seluruh proses pengiriman mulai dari penjemputan dari pabrik di China melalui bea cukai hingga pengiriman tujuan akhir, dengan layanan yang disesuaikan dengan volume kargo dan persyaratan yang berbeda.<\/strong><\/p>\n

\"Door-to-door
Layanan pengiriman dari pintu ke pintu di Cina<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Ketika saya pertama kali mulai membantu bisnis mengimpor dari Tiongkok, banyak yang kesulitan dengan penyedia logistik yang terputus-penghubung pabrik yang menangani penjemputan, perusahaan ekspedisi yang terpisah untuk pengiriman internasional, dan perusahaan lain untuk layanan tujuan. Hasilnya adalah seringnya terjadi penundaan, miskomunikasi, dan produk yang tiba dalam keadaan rusak atau terlambat.<\/p>\n

Apa Itu Pengiriman Door to Door Dari Cina?<\/h2>\n

Banyak importir beranggapan bahwa semua layanan pengiriman internasional pada dasarnya sama, sehingga menimbulkan kebingungan saat membandingkan penawaran harga dan layanan. Kesalahpahaman ini sering kali mengakibatkan biaya dan tanggung jawab yang tidak terduga saat pengiriman tiba di pelabuhan tanpa pengaturan yang jelas untuk tahap pengiriman akhir.<\/p>\n

Pengiriman dari pintu ke pintu dari China adalah layanan logistik komprehensif di mana satu perusahaan pengiriman barang mengelola seluruh proses transportasi dari lokasi pemasok China ke alamat tujuan akhir. Ini termasuk penjemputan dari pabrik, bea cukai ekspor di Cina, transportasi internasional melalui udara atau laut, bea cukai impor, dan pengiriman akhir ke depan pintu penerima.<\/strong><\/p>\n

\"Door-to-door
Rantai logistik dari pintu ke pintu di Tiongkok<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Selama bertahun-tahun, saya telah membantu banyak bisnis bertransisi dari pengaturan pengiriman yang terpisah-pisah ke layanan door-to-door yang terintegrasi. Perbedaan dalam keandalan dan ketenangan pikiran sangat luar biasa setelah Anda memahami apa yang dimaksud dengan pengiriman dari pintu ke pintu yang sebenarnya.<\/p>\n

Komponen Utama Pengiriman Door to Door dari Cina<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen Layanan<\/th>\nDeskripsi<\/th>\nTantangan yang Dihadapi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Penjemputan Pemasok \/ Pabrik<\/td>\nPengumpulan barang langsung dari fasilitas manufaktur<\/td>\nKoordinasi dengan beberapa pabrik, verifikasi kemasan yang tepat<\/td>\n<\/tr>\n
Dokumentasi Ekspor<\/td>\nPersiapan semua dokumen ekspor Tiongkok yang diperlukan<\/td>\nKepatuhan terhadap peraturan yang berubah, pernyataan yang akurat<\/td>\n<\/tr>\n
Izin Kepabeanan Ekspor<\/td>\nMemproses pengiriman melalui otoritas bea cukai Tiongkok<\/td>\nMenavigasi pembatasan ekspor, klasifikasi kode HS yang tepat<\/td>\n<\/tr>\n
Transportasi Internasional<\/td>\nPergerakan melalui udara, laut, atau kereta api dari Tiongkok ke negara tujuan<\/td>\nPemilihan operator, optimalisasi rute, manajemen waktu transit<\/td>\n<\/tr>\n
Izin Kepabeanan Impor<\/td>\nMenangani prosedur masuk di negara tujuan<\/td>\nPembayaran bea\/pajak, kepatuhan terhadap peraturan setempat, penahanan bea cukai<\/td>\n<\/tr>\n
Penanganan Tujuan<\/td>\nDekonsolidasi, pergudangan, dan persiapan untuk pengiriman akhir<\/td>\nBiaya pelabuhan\/terminal, penyimpanan sementara, manajemen inventaris<\/td>\n<\/tr>\n
Pengiriman Jarak Jauh<\/a>1<\/a><\/sup><\/td>\nTransportasi ke alamat penerima akhir<\/td>\nPenjadwalan, pembatasan akses, konfirmasi pengiriman<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Layanan door-to-door yang sebenarnya dari China menghilangkan handoff tradisional antara penyedia logistik yang berbeda. Ketika saya bekerja dengan perusahaan seperti JojoShip China atau DFH Logistics, mereka bertanggung jawab atas keseluruhan proses, menyediakan satu titik kontak sejak barang meninggalkan pabrik hingga tiba di tujuan akhir.<\/p>\n

Pendekatan terpadu ini menawarkan beberapa keuntungan yang berbeda. Pertama, secara signifikan mengurangi masalah komunikasi. Alih-alih berkoordinasi dengan banyak pihak di berbagai zona waktu dan hambatan bahasa, Anda bekerja dengan satu tim yang mengawasi seluruh perjalanan.<\/p>\n

Dokumentasi mengalir lebih lancar dalam pengaturan dari pintu ke pintu. Saya telah melihat banyak sekali pengiriman yang tertunda karena informasi tidak ditransfer dengan benar di antara mitra logistik. Dengan penyedia tunggal, dokumen diformat secara konsisten dan tersedia selama proses pengiriman.<\/p>\n

Visibilitas adalah manfaat utama lainnya. Layanan door-to-door yang komprehensif biasanya meliputi kemampuan pelacakan ujung ke ujung<\/a>2<\/a><\/sup>. Daripada mengumpulkan informasi terbaru dari berbagai sumber, Anda bisa memantau kemajuan pengiriman melalui platform atau saluran komunikasi terpadu.<\/p>\n

Struktur harga layanan door-to-door juga cenderung lebih transparan. Alih-alih menerima faktur terpisah dengan struktur biaya yang berbeda-beda dari beberapa penyedia layanan, Anda akan mendapatkan penawaran harga komprehensif yang mencakup semua aspek perjalanan. Hal ini membuat penganggaran menjadi lebih mudah diprediksi dan sering kali menunjukkan efisiensi biaya.<\/p>\n

Untuk bisnis dengan impor reguler dari Tiongkok, layanan door-to-door menciptakan konsistensi yang berharga. Anda pengirim barang<\/a>3<\/a><\/sup> mengembangkan keakraban dengan kebutuhan, pemasok, dan produk spesifik Anda, yang mengarah pada operasi yang semakin lancar dari waktu ke waktu.<\/p>\n

\n

Operator mana yang Memberikan Paket Dari Cina?<\/h2>\n

Sumber kebingungan yang umum terjadi pada bisnis yang baru memulai pengiriman internasional adalah memahami perbedaan antara pengangkut dan pengirim barang, terutama dalam konteks ekspor Tiongkok. Kesalahpahaman ini sering kali menimbulkan ekspektasi yang tidak selaras tentang siapa yang sebenarnya menangani barang selama perjalanan.<\/p>\n

Paket dari China diangkut secara internasional oleh operator seperti DHL, FedEx, UPS, dan China Post untuk paket kecil, sementara pengiriman komersial yang lebih besar menggunakan operator laut seperti COSCO, MSC, Maersk, atau operator udara seperti China Southern, Air China Cargo, dan Cathay Pacific. Jasa pengiriman barang door-to-door berkoordinasi dengan operator-operator tersebut, tetapi menyediakan rantai logistik lengkap termasuk penjemputan dan pengiriman akhir.<\/strong><\/p>\n

\"International
Operator pengiriman dari Cina<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Setelah membantu ratusan bisnis mengimpor segala sesuatu mulai dari komponen kecil hingga muatan kontainer penuh dari Tiongkok, saya telah mengembangkan pemahaman yang jelas tentang bagaimana operator dan perusahaan ekspedisi berkolaborasi dalam pengaturan pengiriman dari pintu ke pintu.<\/p>\n

Pengangkut vs Perusahaan Pengiriman Barang dalam Pengiriman dari Pintu ke Pintu<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Penyedia Layanan<\/th>\nPeran Utama<\/th>\nKemampuan Door-to-Door<\/th>\nTerbaik untuk<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Operator Ekspres (DHL, FedEx, UPS<\/a>4<\/a><\/sup>)<\/td>\nPaket transportasi melalui jaringan sendiri<\/td>\nLengkap dari pintu ke pintu untuk pengiriman yang lebih kecil<\/td>\nPengiriman mendesak, sampel, paket kecil bernilai tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Operator Laut (COSCO, Maersk, MSC)<\/td>\nMengangkut kontainer melalui laut<\/td>\nHanya untuk port-to-port; perlu forwarder untuk pengiriman dari pintu ke pintu<\/td>\nPengiriman volume besar, transportasi hemat biaya<\/td>\n<\/tr>\n
Maskapai Penerbangan (Air China, China Southern)<\/td>\nMengangkut kargo melalui udara<\/td>\nHanya untuk bandara-ke-bandara; perlu perusahaan ekspedisi untuk pengiriman dari pintu ke pintu<\/td>\nPengiriman yang lebih besar dan sensitif terhadap waktu<\/td>\n<\/tr>\n
Layanan Pos (China Post, ePacket<\/a>5<\/a><\/sup>)<\/td>\nLayanan surat internasional dasar<\/td>\nTerbatas dari pintu ke pintu untuk paket yang sangat kecil<\/td>\nBarang yang sangat kecil dan bernilai rendah<\/td>\n<\/tr>\n
Jasa Pengiriman Barang (JojoShip China, DFH Logistics)<\/td>\nMengkoordinasikan seluruh rantai logistik<\/td>\nMenyelesaikan dari pintu ke pintu menggunakan beberapa operator<\/td>\nSemua jenis pengiriman dengan kebutuhan layanan yang disesuaikan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Untuk pengiriman paket kecil di mana kecepatan sangat penting, operator ekspres seperti DHL, FedEx, dan UPS menyediakan layanan door-to-door secara langsung. Perusahaan-perusahaan ini mengelola jaringan global mereka sendiri, menangani penjemputan di China, transportasi internasional, bea cukai, dan pengiriman akhir tanpa melibatkan pihak lain.<\/p>\n

Namun, untuk pengiriman komersial yang lebih besar - terutama yang bergerak melalui laut - operator seperti COSCO atau Maersk hanya menyediakan transportasi port-to-port. Di sinilah jasa pengiriman barang dari pintu ke pintu menjadi penting, berkoordinasi dengan operator ini sambil mengelola layanan tambahan yang diperlukan di tempat asal dan tujuan.<\/p>\n

Ketika saya membantu klien mengimpor peralatan manufaktur dari Shenzhen, JojoShip China mengatur penjemputan dari pemasok, menyiapkan dokumentasi ekspor, memesan tempat dengan pengangkut laut, menangani bea cukai<\/a>6<\/a><\/sup> di kedua negara, dan mengoordinasikan pengiriman akhir ke gudang kami-semuanya sebagai layanan terpadu meskipun menggunakan operator fisik yang berbeda untuk segmen yang berbeda.<\/p>\n

China telah mengembangkan beberapa metode pengiriman khusus yang terintegrasi dengan operator internasional. Untuk bisnis e-commerce, layanan seperti ePacket dari China Post menawarkan pengiriman ekonomis untuk paket kecil melalui kemitraan dengan layanan pos negara tujuan. Meskipun layanan ini menyediakan kemampuan dasar door-to-door, namun tidak memiliki pelacakan dan dukungan layanan pengiriman barang yang lengkap.<\/p>\n

Untuk bisnis yang membutuhkan impor reguler dari China, saya menemukan bahwa pengirim barang dari pintu ke pintu<\/a>7<\/a><\/sup> menawarkan keuntungan yang signifikan dibandingkan bekerja secara langsung dengan operator. Forwarder seperti Sino Shipping dan Winsky Freight mempertahankan hubungan dengan beberapa operator, memungkinkan mereka untuk memilih opsi transportasi yang optimal untuk setiap pengiriman sambil memberikan manajemen yang konsisten dari seluruh proses.<\/p>\n

Pemilihan pengangkut dalam pengaturan door-to-door secara signifikan berdampak pada waktu transit dan keandalan. Perusahaan ekspedisi yang berpengalaman memahami kekuatan dan kelemahan dari berbagai operator pada rute tertentu. Misalnya, ketika mengirim dari Cina selatan ke Amerika Serikat bagian barat, mereka mungkin memilih pengangkut laut yang berbeda dari pada pengiriman yang menuju Pantai Timur.<\/p>\n

Salah satu keuntungan khusus bekerja dengan pengirim barang dari pintu ke pintu<\/a>7<\/a><\/sup> adalah kemampuan mereka untuk memecahkan masalah ketika tantangan tak terduga muncul. Selama kemacetan pelabuhan terkait COVID, saya melihat bagaimana perusahaan seperti JojoShip China dapat mengalihkan rute pengiriman melalui operator dan titik masuk alternatif untuk menghindari penundaan terburuk - fleksibilitas yang tidak akan tersedia ketika bekerja dengan satu operator secara langsung.<\/p>\n

Teknologi telah secara signifikan meningkatkan visibilitas di seluruh jaringan operator. Modern pengirim barang dari pintu ke pintu<\/a>7<\/a><\/sup> menyediakan pelacakan canggih yang mengintegrasikan informasi dari berbagai operator ke dalam satu dasbor, sehingga importir memiliki visibilitas yang komprehensif terlepas dari berapa banyak perusahaan yang secara fisik menyentuh barang mereka selama transit.<\/p>\n

\n

Bagaimana Pengiriman Barang dari Pintu ke Pintu Lebih Baik Untuk Bisnis?<\/h2>\n

Pemilik bisnis sering mempertanyakan apakah layanan door-to-door dapat menjustifikasi biaya di muka yang berpotensi lebih tinggi dibandingkan dengan mengatur segmen pengiriman yang terpisah. Perspektif yang berfokus pada biaya ini sering kali mengabaikan biaya tersembunyi dan risiko pengaturan logistik yang terfragmentasi.<\/p>\n

Pengiriman barang dari pintu ke pintu menawarkan keuntungan yang signifikan bagi bisnis, termasuk manajemen logistik yang disederhanakan melalui satu titik kontak, mengurangi kesalahan dokumentasi, manajemen risiko yang lebih baik dengan akuntabilitas yang jelas, efisiensi rantai pasokan yang dioptimalkan, dan sering kali total biaya yang lebih rendah ketika mempertimbangkan semua biaya. Manfaat ini diterjemahkan menjadi waktu pengiriman yang lebih cepat, penundaan bea cukai yang lebih sedikit, dan pengalaman pengiriman yang lebih dapat diandalkan secara keseluruhan dari China.<\/strong><\/p>\n

\"Benefits
Keuntungan pengiriman dari pintu ke pintu<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Setelah membantu bisnis beralih dari logistik sedikit demi sedikit ke layanan door-to-door yang komprehensif, saya telah menyaksikan sendiri bagaimana pendekatan ini mengubah rantai pasokan internasional mereka.<\/p>\n

Keuntungan Bisnis dari Pengiriman Barang dari Pintu ke Pintu<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Manfaat Bisnis<\/th>\nBagaimana Layanan Door-to-Door Mengantarkan<\/th>\nDampak Dunia Nyata<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Efisiensi Administrasi<\/td>\nTitik kontak tunggal untuk seluruh pengiriman<\/td>\nPengurangan waktu komunikasi 60-70%<\/td>\n<\/tr>\n
Prediktabilitas Keuangan<\/td>\nHarga yang sudah termasuk dengan biaya kejutan yang lebih sedikit<\/td>\nPenghitungan biaya pendaratan yang lebih akurat<\/td>\n<\/tr>\n
Mitigasi Risiko<\/td>\nAkuntabilitas yang jelas selama proses pengiriman<\/td>\nPenyelesaian masalah yang lebih cepat ketika terjadi<\/td>\n<\/tr>\n
Manajemen Kepatuhan<\/td>\nDokumentasi terkoordinasi lintas batas<\/td>\nPengurangan penahanan dan denda pabean<\/td>\n<\/tr>\n
Penghematan Waktu<\/td>\nMenghilangkan handoff antara penyedia logistik<\/td>\nPengurangan waktu transit biasanya 2-7 hari<\/td>\n<\/tr>\n
Visibilitas Rantai Pasokan<\/td>\nPelacakan terpadu di semua fase pengiriman<\/td>\nPerencanaan inventaris yang lebih akurat<\/td>\n<\/tr>\n
Manajemen Hubungan<\/td>\nMitra tunggal yang memahami kebutuhan spesifik Anda<\/td>\nOperasi yang semakin lancar dari waktu ke waktu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Penyederhanaan administratif saja sering kali menjadi alasan untuk beralih ke layanan door-to-door. Salah satu klien saya menghabiskan hampir 15 jam per minggu untuk berkoordinasi antara agen sumber Cina mereka, pengirim barang, broker bea cukai, dan perusahaan pengiriman. Setelah beralih ke layanan door to door JojoShip, waktu manajemen logistik mereka turun menjadi hanya 2-3 jam per minggu.<\/p>\n

Manfaat finansial dari layanan door-to-door lebih dari yang terlihat. Meskipun harga yang ditawarkan pada awalnya mungkin terlihat lebih tinggi daripada mengatur segmen secara terpisah, total biaya sering kali terbukti lebih rendah ketika memperhitungkan semua biaya. Pendekatan yang terpecah-pecah sering kali menimbulkan biaya ganda, biaya penyimpanan yang tidak perlu, dan percepatan yang mahal ketika koneksi tidak dikoordinasikan dengan baik.<\/p>\n

Manajemen risiko meningkat secara dramatis dengan pengaturan dari pintu ke pintu. Ketika masalah terjadi - dan hal ini pasti terjadi dalam pengiriman internasional - memiliki satu pihak yang bertanggung jawab membuat penyelesaian menjadi lebih cepat. Baru-baru ini ketika pengiriman klien menghadapi pemeriksaan yang tidak biasa di bea cukai AS, penyedia layanan door-to-door mereka memiliki semua dokumentasi yang diperlukan segera tersedia dan menyelesaikan penundaan dalam hitungan jam, bukan hari.<\/p>\n

Untuk bisnis dengan persyaratan kepatuhan yang kompleks, layanan terpadu dari pintu ke pintu memberikan nilai khusus. Saat mengimpor produk yang diatur dari Tiongkok, dokumentasi yang konsisten di sepanjang perjalanan membantu mencegah masalah kepatuhan yang mahal. Saya telah melihat penyedia layanan door-to-door seperti DFH Logistics dan JojoShip China mengembangkan keahlian khusus dalam kategori produk tertentu, yang selanjutnya meningkatkan kemampuan kepatuhan mereka.<\/p>\n

Keandalan waktu transit juga meningkat secara signifikan dengan layanan door-to-door. Dengan menghilangkan handoff antara penyedia logistik yang terpisah, pengiriman bergerak lebih lancar melalui rantai pasokan. Prediktabilitas ini sangat berharga bagi bisnis yang mengelola inventaris yang ketat atau komitmen pengiriman pelanggan.<\/p>\n

The platform teknologi<\/a>8<\/a><\/sup> yang ditawarkan oleh perusahaan pengiriman barang modern door-to-door memberikan lapisan nilai lain. Sistem ini biasanya menawarkan visibilitas terpadu di semua fase pengiriman, dokumentasi otomatis, dan analitik yang membantu mengoptimalkan pengiriman di masa mendatang. Perusahaan seperti Sino Shipping dan China Freight Group telah banyak berinvestasi dalam kemampuan ini.<\/p>\n

Untuk bisnis yang meningkatkan impor mereka dari Tiongkok, aspek hubungan dari layanan door-to-door menciptakan manfaat yang berlipat ganda dari waktu ke waktu. Mitra pengiriman barang Anda akan semakin memahami produk, persyaratan, dan tantangan Anda, yang mengarah pada operasi yang semakin lancar seiring dengan semakin matangnya hubungan.<\/p>\n

\n

Kesimpulan<\/h2>\n

Untuk pengiriman barang dari pintu ke pintu yang andal dari China, pertimbangkan penyedia yang sudah mapan seperti JojoShip China, DFH Logistics, dan Sino Shipping. Perusahaan-perusahaan ini mengelola seluruh proses pengiriman mulai dari penjemputan di pabrik China melalui bea cukai hingga pengiriman akhir di depan pintu Anda. Dengan memilih layanan door-to-door yang memiliki reputasi baik, Anda akan menyederhanakan rantai pasokan Anda, mengurangi beban administrasi, dan mencapai hasil pengiriman yang lebih dapat diprediksi.<\/p>\n

\n
\n
    \n
  1. \n

    Find out how Last-Mile Delivery impacts the efficiency of shipping services. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Learn about end-to-end tracking and how it enhances shipment visibility. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Learn how freight forwarders streamline the shipping process and enhance efficiency. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    Explore how these express carriers provide efficient door-to-door services for urgent shipments. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  5. \n

    Find out how ePacket provides economical delivery options for small parcels. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  6. \n

    Learn about the customs clearance process and its importance in shipping logistics. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  7. \n

    Explore the advantages of using freight forwarders for comprehensive shipping solutions. ↩<\/a> ↩<\/a> ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  8. \n

    Discover the latest technology platforms that enhance visibility and efficiency in freight forwarding. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Mengelola pengiriman internasional dari China dapat dengan cepat menjadi luar biasa. Antara mengoordinasikan penjemputan dari pabrik, dokumentasi ekspor, bea cukai, transportasi internasional, impor [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1932,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Door to Door Freight Forwarding From China","_seopress_titles_desc":"Simplify your China imports with complete door to door logistics. Get a single provider for factory pickup, customs & final delivery.","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jojoship-china-freight-forwarder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1915"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1938,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1915\/revisions\/1938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}