{"id":1877,"date":"2025-10-16T11:25:35","date_gmt":"2025-10-16T11:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/jojoship.com\/?p=1877"},"modified":"2025-10-21T04:36:44","modified_gmt":"2025-10-21T04:36:44","slug":"consolidated-shipping-services-from-china-to-the-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/consolidated-shipping-services-from-china-to-the-usa\/","title":{"rendered":"Qui propose des services d'exp\u00e9dition group\u00e9e de la Chine vers les \u00c9tats-Unis ?"},"content":{"rendered":"

Vous \u00eates aux prises avec de petits envois qui sont trop co\u00fbteux pour \u00eatre exp\u00e9di\u00e9s individuellement, mais qui ne sont pas assez volumineux pour \u00eatre transport\u00e9s dans des conteneurs complets. Trouver un service de consolidation fiable pourrait r\u00e9duire vos co\u00fbts d'exp\u00e9dition de 30-50% tout en maintenant la fiabilit\u00e9 des livraisons.<\/p>\n

Les services d'exp\u00e9dition group\u00e9e de la Chine vers les \u00c9tats-Unis sont propos\u00e9s par des transitaires tels que MTA Lines, Dimerco, JojoShip China, Sunny Worldwide Logistics et Cainiao. Ces soci\u00e9t\u00e9s combinent plusieurs petits envois en un seul conteneur, ce qui permet aux entreprises de r\u00e9aliser des \u00e9conomies sur les volumes inf\u00e9rieurs \u00e0 un conteneur (LCL).<\/strong><\/p>\n

\"Consolidated
Travailleurs d'entrep\u00f4t regroupant plusieurs envois dans un seul conteneur<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

J'ai travaill\u00e9 avec des centaines d'importateurs qui payaient trop cher pour exp\u00e9dier de petits volumes depuis la Chine. L'un de mes clients d\u00e9pensait pr\u00e8s de 1 4 T 8 000 euros par mois pour des exp\u00e9ditions s\u00e9par\u00e9es avant que nous ne l'aidions \u00e0 les consolider, r\u00e9duisant ainsi ses co\u00fbts \u00e0 seulement 1 4 T 3 500 euros. Le groupage des envois ne permet pas seulement d'\u00e9conomiser de l'argent, mais aussi de rendre votre cha\u00eene d'approvisionnement plus efficace et plus pr\u00e9visible.<\/p>\n

Quelles sont les entreprises qui exp\u00e9dient des marchandises de la Chine vers les \u00c9tats-Unis ?<\/h2>\n

De nombreuses entreprises peinent \u00e0 trouver des partenaires maritimes fiables pour leurs itin\u00e9raires Chine-\u00c9tats-Unis, en particulier lorsqu'elles ne disposent pas d'un volume suffisant pour des conteneurs complets, ce qui entra\u00eene des co\u00fbts inutilement \u00e9lev\u00e9s et des probl\u00e8mes de coordination.<\/p>\n

Les entreprises qui exp\u00e9dient des marchandises de la Chine vers les \u00c9tats-Unis comprennent des transitaires bien \u00e9tablis comme DHL Global Forwarding, Kuehne+Nagel et DSV, ainsi que des fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s dans la Chine comme JojoShip China, Sunny Worldwide Logistics, Baosen Suntop et Headwin Logistics, qui proposent tous diverses options d'exp\u00e9dition consolid\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

\"Multiple
Logos des principaux transitaires desservant les routes entre la Chine et les \u00c9tats-Unis<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Comparaison des principaux fournisseurs de services d'exp\u00e9dition group\u00e9e<\/h3>\n

Tous les services de consolidation n'offrent pas les m\u00eames avantages, la m\u00eame fiabilit\u00e9 ou les m\u00eames structures de prix. Comprendre les diff\u00e9rences entre les principaux fournisseurs peut vous aider \u00e0 choisir le meilleur partenaire pour vos besoins sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Entreprise<\/th>\nSp\u00e9cialit\u00e9s en mati\u00e8re de consolidation<\/th>\nTemps de transit<\/th>\nMin. Volume<\/th>\nAvantage principal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lignes MTA<\/td>\nLCL direct de port \u00e0 port<\/td>\n25-35 jours<\/td>\n0,5 CBM<\/td>\nAllocations de transporteurs r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 l'avance<\/td>\n<\/tr>\n
Dimerco<\/td>\nConsolidations r\u00e9guli\u00e8res<\/td>\n24-32 jours<\/td>\n0,3 MBC<\/td>\nInt\u00e9gration des services de porte \u00e0 porte<\/a>1<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
JojoShip Chine<\/td>\nConsolidation multi-fournisseurs<\/td>\n22-30 jours<\/td>\n0,2 MBC<\/td>\nR\u00e9seau d'entrep\u00f4ts d'origine<\/td>\n<\/tr>\n
Sunny Worldwide<\/td>\nConsolidation de porte \u00e0 porte<\/td>\n28-35 jours<\/td>\n0,5 CBM<\/td>\nVisibilit\u00e9 totale du suivi<\/a>2<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Cainiao<\/td>\nConsolidation du commerce \u00e9lectronique<\/td>\n20-40 jours<\/td>\nPas de minimum<\/td>\nInt\u00e9gration de la plateforme num\u00e9rique<\/td>\n<\/tr>\n
Logistique Headwin<\/td>\nR\u00e9seau mondial LCL<\/td>\n25-33 jours<\/td>\n0,3 MBC<\/td>\nContrats directs NVOCC<\/td>\n<\/tr>\n
Sommet du soleil de Baosen<\/td>\nConsolidation ax\u00e9e sur Shenzhen<\/td>\n26-34 jours<\/td>\n0,5 CBM<\/td>\nExpertise de la Chine du Sud<\/a>3<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

J'ai personnellement travaill\u00e9 avec la plupart de ces consolidateurs au cours de ma carri\u00e8re dans le secteur du fret. Ce que j'ai appris, c'est que le meilleur fournisseur d\u00e9pend fortement de vos besoins sp\u00e9cifiques. Par exemple, lorsque j'ai aid\u00e9 un client sp\u00e9cialis\u00e9 dans les accessoires \u00e9lectroniques \u00e0 exp\u00e9dier des marchandises en provenance de plusieurs fournisseurs \u00e0 travers la Chine, la solution de JojoShip a \u00e9t\u00e9 la suivante service de consolidation multi-fournisseurs<\/a>4<\/a><\/sup> \u00e9tait id\u00e9ale, car elle pouvait collecter des produits aupr\u00e8s d'usines situ\u00e9es dans diff\u00e9rentes villes et les regrouper dans son entrep\u00f4t.<\/p>\n

Pour un autre client qui exp\u00e9diait exclusivement depuis Shenzhen, Baosen Suntop a propos\u00e9 de meilleurs tarifs en raison de sa forte pr\u00e9sence locale. Les facteurs cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte sont la pr\u00e9sence du groupeur \u00e0 proximit\u00e9 de vos fournisseurs, ses capacit\u00e9s de d\u00e9groupage \u00e0 proximit\u00e9 de votre destination, la fiabilit\u00e9 de ses d\u00e9lais de transit et ses syst\u00e8mes de suivi.<\/p>\n

Les bons groupeurs ne se contentent pas de combiner les exp\u00e9ditions, ils optimisent le processus. Ils regroupent strat\u00e9giquement les marchandises compatibles, g\u00e8rent la documentation, s'occupent des formalit\u00e9s douani\u00e8res et fournissent un point de contact unique. Cela simplifie ce qui serait autrement un processus complexe impliquant de multiples transferts et des retards potentiels.<\/p>\n

\n

Puis-je encore recevoir des colis de la Chine vers les \u00c9tats-Unis ?<\/h2>\n

Avec l'\u00e9volution des politiques commerciales et les perturbations du transport maritime mondial, de nombreux importateurs se demandent s'ils peuvent encore recevoir de mani\u00e8re fiable leurs colis en provenance de Chine, en particulier les petits envois qui b\u00e9n\u00e9ficient d'une consolidation.<\/p>\n

Oui, vous pouvez encore exp\u00e9dier des colis de la Chine vers les \u00c9tats-Unis par de multiples canaux fiables. Malgr\u00e9 les droits de douane et les perturbations occasionnelles, les voies d'exp\u00e9dition restent ouvertes et actives, avec des options telles que le fret maritime consolid\u00e9 (20 \u00e0 35 jours), le fret a\u00e9rien (5 \u00e0 10 jours) et les services de courrier express (3 \u00e0 5 jours).<\/strong><\/p>\n

\"Package
Paquet avec \u00e9tiquette d'exp\u00e9dition Chine-\u00c9tats-Unis scann\u00e9 pour le suivi<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Comprendre les options de consolidation pour les diff\u00e9rents types de paquets<\/h3>\n

Diff\u00e9rents types d'envois requi\u00e8rent diff\u00e9rentes strat\u00e9gies de consolidation. Le choix de la bonne approche peut avoir un impact significatif sur vos co\u00fbts, vos temps de transit et votre exp\u00e9rience globale de la logistique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type d'emballage<\/th>\nMeilleure m\u00e9thode de consolidation<\/th>\nCalendrier type<\/th>\nFourchette de co\u00fbts<\/th>\nConsid\u00e9rations<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Petites parcelles (< 0,2 MBC)<\/td>\nConsolidation des services de courrier express<\/td>\n5-15 jours<\/td>\n$6-12\/kg<\/td>\nId\u00e9al pour les envois urgents<\/td>\n<\/tr>\n
Bo\u00eetes moyennes (0,2-1 CBM)<\/td>\nConsolidation du fret a\u00e9rien<\/td>\n8-15 jours<\/td>\n$5-9\/kg<\/td>\nBon \u00e9quilibre entre vitesse et co\u00fbt<\/td>\n<\/tr>\n
Envois plus importants (1-10 CBM)<\/td>\nFret maritime LCL<\/td>\n25-35 jours<\/td>\n$40-70\/CBM<\/td>\nLe plus \u00e9conomique pour les cas non urgents<\/td>\n<\/tr>\n
Fournisseurs multiples<\/td>\nConsolidation des entrep\u00f4ts<\/td>\n+3-7 jours<\/td>\nFrais de dossier suppl\u00e9mentaires<\/td>\nR\u00e9duction du nombre total d'envois<\/td>\n<\/tr>\n
Biens de grande valeur<\/td>\nConsolidation garantie<\/td>\nStandard + 1-2 jours<\/td>\nPrime de 10-15%<\/td>\nMesures de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires<\/td>\n<\/tr>\n
Produits r\u00e9glement\u00e9s<\/td>\nConsolidation ax\u00e9e sur la conformit\u00e9<\/a>5<\/a><\/sup><\/td>\nStandard + 2-5 jours<\/td>\nLes frais de mise en conformit\u00e9 varient<\/td>\nTraitement appropri\u00e9 de la documentation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mon exp\u00e9rience du traitement de milliers d'envois group\u00e9s m'a permis de constater que la principale erreur commise par les importateurs est de choisir une m\u00e9thode de groupage inadapt\u00e9e \u00e0 leurs besoins. Par exemple, j'ai travaill\u00e9 avec un importateur d'accessoires de mode qui utilisait l'exp\u00e9dition express pour tous ses \u00e9chantillons et d\u00e9pensait plus de $2 000 euros par mois. En passant \u00e0 un service sp\u00e9cialis\u00e9 de consolidation du fret a\u00e9rien<\/a>6<\/a><\/sup> nous avons r\u00e9duit leurs co\u00fbts de 65% avec seulement une augmentation de 2 jours du temps de transit.<\/p>\n

La consolidation est devenue encore plus pr\u00e9cieuse depuis que la pand\u00e9mie a perturb\u00e9 le transport maritime mondial. Lorsque les tarifs des conteneurs sont mont\u00e9s en fl\u00e8che en 2021, nombre de nos clients ne pouvaient plus se permettre de transporter des conteneurs complets. Nos options de consolidation leur ont offert une bou\u00e9e de sauvetage, leur permettant de maintenir leur flux d'inventaire sans les co\u00fbts prohibitifs de l'exp\u00e9dition FCL.<\/p>\n

Pour les vendeurs en ligne et les petites entreprises, je recommande g\u00e9n\u00e9ralement de commencer par consolidation du fret a\u00e9rien<\/a>6<\/a><\/sup> jusqu'\u00e0 ce qu'ils atteignent des volumes r\u00e9guliers qui rendent le fret maritime LCL plus \u00e9conomique. Le temps de transit plus court permet de maintenir la flexibilit\u00e9 des stocks et, \u00e0 mesure que les volumes augmentent, nous pouvons passer \u00e0 la consolidation du fret maritime pour de meilleures \u00e9conomies d'\u00e9chelle.<\/p>\n

\n

Quel est l'itin\u00e9raire d'exp\u00e9dition le plus courant entre la Chine et les \u00c9tats-Unis ?<\/h2>\n

Comprendre les principaux itin\u00e9raires de transport vous permet de choisir le bon consolidateur offrant le meilleur service sur votre voie sp\u00e9cifique, car la fr\u00e9quence et la fiabilit\u00e9 varient consid\u00e9rablement entre les diff\u00e9rentes paires origine-destination.<\/p>\n

La route maritime la plus courante entre la Chine et les \u00c9tats-Unis est celle qui relie le port de Shanghai au port de Los Angeles\/Long Beach. Elle repr\u00e9sente environ 30% de l'ensemble des \u00e9changes commerciaux entre la Chine et les \u00c9tats-Unis. Les autres itin\u00e9raires principaux sont Shenzhen\/Yantian vers Los Angeles, Ningbo vers Long Beach et Qingdao vers Seattle.<\/strong><\/p>\n

\"Map
Carte mettant en \u00e9vidence les principales voies de navigation entre les ports chinois et am\u00e9ricains<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Les principaux centres de consolidation et leurs avantages<\/h3>\n

Les diff\u00e9rents centres de consolidation en Chine offrent divers avantages en fonction de la localisation de vos fournisseurs et de votre destination finale aux \u00c9tats-Unis. Le choix du point de consolidation optimal permet de r\u00e9duire les co\u00fbts et les d\u00e9lais de transit.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Centre de consolidation<\/th>\nBest Serves Suppliers In<\/th>\nPrincipales destinations aux \u00c9tats-Unis<\/th>\nTemps de transit<\/th>\nCaract\u00e9ristiques sp\u00e9ciales<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Shanghai<\/td>\nJiangsu, Zhejiang, Shanghai<\/td>\nLos Angeles, New York<\/td>\n18-25 jours<\/td>\nFr\u00e9quence de navigation la plus \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Shenzhen<\/td>\nGuangdong, Fujian<\/td>\nLos Angeles, Long Beach<\/td>\n16-22 jours<\/td>\nLes plus rapides pour les marchandises du sud de la Chine<\/td>\n<\/tr>\n
Ningbo<\/td>\nZhejiang, Jiangxi<\/td>\nLong Beach, Oakland<\/td>\n19-26 jours<\/td>\nCongestion portuaire inf\u00e9rieure \u00e0 celle de Shanghai<\/td>\n<\/tr>\n
Qingdao<\/td>\nShandong, Chine du Nord<\/td>\nSeattle, Tacoma<\/td>\n15-22 jours<\/td>\nLe plus rapide entre le nord de la Chine et la c\u00f4te ouest<\/td>\n<\/tr>\n
Xiamen<\/td>\nFujian, Chine du Sud<\/td>\nLos Angeles, New York<\/td>\n20-28 jours<\/td>\nBon pour les meubles, l'artisanat<\/td>\n<\/tr>\n
Guangzhou<\/td>\nDelta de la rivi\u00e8re des Perles<\/td>\nLos Angeles, Miami<\/td>\n22-30 jours<\/td>\nSp\u00e9cialis\u00e9 dans l'habillement, l'\u00e9lectronique<\/td>\n<\/tr>\n
Hong Kong<\/td>\nSauvegarde de la Chine du Sud<\/td>\nTous les principaux ports am\u00e9ricains<\/td>\n18-25 jours<\/td>\nUn service de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, une plus grande fiabilit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En m'appuyant sur mon exp\u00e9rience de la gestion des envois Chine-\u00c9tats-Unis, j'ai constat\u00e9 que s\u00e9lection du centre de consolidation<\/a>7<\/a><\/sup> est souvent n\u00e9glig\u00e9 mais d'une importance capitale. Par exemple, de nombreux consolidateurs ne proposent que des d\u00e9parts hebdomadaires \u00e0 partir de ports secondaires, ce qui peut entra\u00eener des retards impr\u00e9visibles si vous manquez une date limite. Les grands centres tels que Shanghai et Shenzhen proposent g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 3 vols de consolidation par semaine, ce qui offre une flexibilit\u00e9 indispensable.<\/p>\n

Je me souviens d'avoir aid\u00e9 un importateur d'articles m\u00e9nagers qui consolidait toutes ses exp\u00e9ditions via Shanghai alors que la plupart de ses fournisseurs se trouvaient dans le Guangdong. En d\u00e9pla\u00e7ant son point de consolidation \u00e0 Shenzhen, nous avons r\u00e9duit le temps de transit de 5 jours et les co\u00fbts de camionnage en Chine de pr\u00e8s de 40%.<\/p>\n

Le paysage de la consolidation a consid\u00e9rablement \u00e9volu\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les transitaires traditionnels se concentraient sur la consolidation d'un seul port, mais les fournisseurs modernes comme JojoShip China proposent des strat\u00e9gies multi-ports. Nous pouvons collecter des marchandises aupr\u00e8s de fournisseurs de diff\u00e9rentes r\u00e9gions, les consolider au niveau r\u00e9gional, puis organiser des connexions intermodales aux \u00c9tats-Unis en fonction des destinations finales. Cette approche hybride permet souvent d'obtenir le meilleur \u00e9quilibre entre le co\u00fbt et le temps de transit.<\/p>\n

Pour les importateurs dont les fournisseurs sont r\u00e9partis sur l'ensemble du territoire chinois, je recommande de travailler avec des groupeurs qui entretiennent des r\u00e9seaux d'entreposage dans plusieurs centres industriels chinois, plut\u00f4t que d'obliger tous les fournisseurs \u00e0 livrer \u00e0 un point unique. Cette approche permet de minimiser les co\u00fbts des transports int\u00e9rieurs en Chine<\/a>8<\/a><\/sup>qui, s'ils ne sont pas g\u00e9r\u00e9s correctement, peuvent souvent d\u00e9passer les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la consolidation.<\/p>\n

Les meilleurs groupeurs font \u00e9galement co\u00efncider leurs horaires de navigation avec ceux de transporteurs fiables qui effectuent des rotations r\u00e9guli\u00e8res dans les ports. Certains transporteurs \u00e0 bas prix modifient fr\u00e9quemment les escales ou sautent des ports lorsque le calendrier est serr\u00e9, ce qui peut avoir des cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses sur les exp\u00e9ditions consolid\u00e9es. Travailler avec des groupeurs \u00e9tablis qui ont des accords d'espace r\u00e9serv\u00e9 avec les principaux transporteurs<\/a>9<\/a><\/sup> offre une bien meilleure fiabilit\u00e9.<\/p>\n

\n

Conclusion<\/h2>\n

Les services d'exp\u00e9dition group\u00e9e de la Chine vers les \u00c9tats-Unis sont largement disponibles aupr\u00e8s de soci\u00e9t\u00e9s telles que MTA Lines, Dimerco, JojoShip China et Sunny Worldwide Logistics. Ces services combinent plusieurs envois pour r\u00e9duire les co\u00fbts tout en maintenant des d\u00e9lais de livraison fiables, ce qui en fait la solution id\u00e9ale pour les entreprises qui exp\u00e9dient de petits volumes et qui ont besoin d'un prix abordable et d'une certaine r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n

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  1. \n

    Discover the advantages of door-to-door service integration for hassle-free logistics, including simplified coordination and improved delivery reliability. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Explore how full tracking visibility enhances shipment security and transparency, helping you monitor your goods throughout the shipping process. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Find out why specialized knowledge of South China logistics can lead to better rates, faster transit times, and smoother shipping experiences. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    Learn how multi-supplier consolidation can streamline shipments from different suppliers, saving you time and reducing costs on China-USA routes. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  5. \n

    Understand the importance of compliance-focused consolidation to avoid delays and penalties when importing regulated products from China. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  6. \n

    Discover how air freight consolidation balances speed and cost, making it ideal for medium-sized shipments and growing e-commerce businesses. ↩<\/a> ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  7. \n

    Learn how choosing the right consolidation hub can reduce costs, improve transit times, and avoid common pitfalls in international shipping. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  8. \n

    Explore strategies to reduce domestic transportation costs, which can significantly impact the overall shipping budget for China-USA imports. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n

  9. \n

    Learn how dedicated space agreements ensure consistent port rotations and reliable shipping schedules, reducing risks for consolidated shipments. ↩<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    You’re struggling with small shipments that are too expensive to send individually, but not large enough for full containers. Finding […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Consolidated Shipping Services From China to the USA","_seopress_titles_desc":"Consolidated shipping services from China to USA are offered by freight forwarders like MTA Lines, Dimerco, JojoShip China, and Cainiao.","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jojoship-china-to-usa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1904,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1877\/revisions\/1904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jojoship.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}